Carport zonder stedenbouwkundige vergunning in België: de volledige gids 2026

Een carport zonder stedenbouwkundige vergunning in België bouwen blijft perfect mogelijk, op voorwaarde dat u een aantal precieze regels respecteert die verschillen per Gewest (Wallonië, Brussels Hoofdstedelijk Gewest of Vlaanderen). Oppervlakte, hoogte, afstand tot de perceelsgrenzen, materialen: elke parameter kan uw project in de categorie “vrijgestelde werken” doen vallen of u net verplichten een dossier bij de gemeente in te dienen.

Deze gids geeft, gewest per gewest, de voorwaarden weer waaraan u in 2026 moet voldoen — onder andere rekening houdend met de hervorming van de Waalse CoDT die op 1 mei 2025 in werking is getreden — evenals de risico’s bij niet-naleving.

Carport zonder vergunning: wat zegt de wet in België?

Aangezien België een federale staat is, behoort stedenbouw tot de bevoegdheid van de Gewesten. Er bestaat dus geen uniforme nationale regel: elk Gewest heeft zijn eigen code en zijn eigen lijst van “kleine werken” die vrijgesteld zijn van vergunning.

Drie referentieteksten regelen de bouw van een carport:

• Wallonië: de CoDT (Code du Développement Territorial) en zijn nomenclatuur van “handelingen van gering belang”, gewijzigd door het besluit van 10 april 2025 dat op 1 mei 2025 in werking trad.
• Brussels Hoofdstedelijk Gewest: het BWRO (Brussels Wetboek van Ruimtelijke Ordening) en het besluit van 13 november 2008 dat de vergunningsvrije handelingen en werken bepaalt (laatst gewijzigd op 17 maart 2022).
• Vlaanderen: de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) en het Vrijstellingenbesluit van 16 juli 2010.

Voor elk project blijven drie bijkomende controles onmisbaar: het gewestplan of het ruimtelijk uitvoeringsplan dat op uw perceel van toepassing is, de gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen (GSV), die vaak strenger zijn dan de gewestelijke regel, en de eventuele verkavelingsvoorschriften of erfdienstbaarheden die op uw goed rusten.

Kortom: een gewestelijke vrijstelling ontslaat u nooit van de verplichting om de gemeentelijke regels en de verkavelingsvoorschriften te respecteren. Een voorafgaand bezoek aan de dienst Stedenbouw van uw gemeente blijft de eerste reflex.

Een carport zonder vergunning bouwen in Wallonië

Sinds de hervorming van de CoDT op 1 mei 2025 bevestigt en verruimt Wallonië de mogelijkheden om een carport zonder stedenbouwkundige vergunning te bouwen.

Voorwaarden voor vrijstelling in Wallonië

Om een carport vrij te stellen van een stedenbouwkundige vergunning in Wallonië moeten meerdere cumulatieve voorwaarden worden vervuld:

• Grondoppervlakte: maximaal 40 m².
• Hoogte: plat dak maximaal 3,20 m; schuin dak maximaal 3,50 m aan de nok en 2,50 m onder de dakgoot.
• Inplanting: vóór of naast de woning, met een directe verbinding naar de openbare weg (bv. via een oprit). De carport moet niet noodzakelijk aan de woning aangebouwd zijn.
• Eén carport per woning wordt vrijgesteld.
• Afstand: ongeveer 2 meter tot de perceelsgrenzen van de buren (te bevestigen bij de gemeente, die strenger kan zijn).
• Materialen: houten, betonnen of metalen palen, of materialen die passen bij het parament van het hoofdgebouw; dakbekleding in materialen die harmoniëren met het bestaande bouwwerk.

Het is daarnaast sterk aangeraden de dienst Stedenbouw van de gemeente minstens 20 dagen vóór de start van de werken te verwittigen, zelfs wanneer het project vrijgesteld is van vergunning.

Vrijstelling van architect in Wallonië

Een carport die aan alle bovenstaande voorwaarden voldoet (≤ 40 m², lichte structuur, respect voor de inplantingsregels) is eveneens vrijgesteld van de verplichte tussenkomst van een architect. Zodra één van de drempels wordt overschreden, worden de vergunning én de architect opnieuw verplicht.

Carport zonder vergunning in Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is het strengste van de drie op het vlak van stedenbouw, gelet op de hoge bouwdichtheid en de talrijke patrimoniale beschermingsperimeters.

Regels vastgelegd door het besluit van 13 november 2008

De vergunningsvrije handelingen en werken in Brussel worden limitatief opgesomd door het besluit van 13 november 2008 (laatst gewijzigd op 17 maart 2022). In tegenstelling tot Wallonië staat de carport daar niet als dusdanig in een afzonderlijke categorie. In de praktijk:

• De bouw van een carport in Brussel vereist bijna systematisch een stedenbouwkundige vergunning.
• Enkel zeer lichte, demonteerbare structuren, niet duurzaam aan de grond bevestigd, kunnen eventueel onder de opgesomde vrijstellingen vallen.
• In een patrimoniale beschermingsperimeter (geklasseerd site, ZICHEE, UNESCO-zone) kan geen enkele vrijstelling worden ingeroepen zonder voorafgaand advies.

Cruciale rol van de gemeente in Brussel

Elke Brusselse gemeente past bovendien haar eigen gemeentelijke stedenbouwkundige verordening toe, die vaak strenger is dan de Gewestelijke Stedenbouwkundige Verordening (GSV). Vóór elke bouw is het sterk aangeraden om een voorafgaand stedenbouwkundig inlichting aan te vragen bij de gemeente, na te kijken of het perceel in een specifieke perimeter ligt (ZICHEE, geklasseerd site, patrimoniale beschermingszone), en het portaal urban.brussels te raadplegen voor de actuele procedures.

Een carport zonder vergunning bouwen in Vlaanderen

Vlaanderen heeft de soepelste regeling van de drie Gewesten, dankzij het Vrijstellingenbesluit. Dat maakt een duidelijk onderscheid tussen twee situaties: de vrijstaande carport en de aangebouwde carport.

Vrijstaande carport: vergunningsvrij

Een vrijstaande carport is vrijgesteld van omgevingsvergunning als de volgende voorwaarden cumulatief zijn vervuld:

• Totale oppervlakte van de bijgebouwen op het perceel ≤ 40 m² (alle bijgebouwen samen: carport, tuinhuis, veranda, enz.).
• Maximale hoogte 3,5 m.
• Maximale afstand van 30 m tussen de woning en de carport.
• Inplanting in de zij- of achtertuin van het perceel.
• Respect voor een minimale afstand tot de perceelsgrenzen.
• Perceel niet gelegen in een beschermd gebied (geklasseerd monument, niet-bebouwbare landbouwzone, enz.).

Aangebouwde carport: meldingsplicht

Voor een aangebouwde carport volstaat een loutere vrijstelling niet: een voorafgaande melding aan de gemeente is verplicht. Cumulatieve voorwaarden: oppervlakte ≤ 40 m², kroonlijsthoogte ≤ 3 m, nokhoogte ≤ 4,5 m en respect voor de inplantingsregels.

De melding moet minstens 20 dagen vóór de start van de werken worden ingediend. De administratie beschikt over een termijn om er zich tegen te verzetten.

Provincie en gemeente: bijkomende voorwaarden

Elke provincie en elke gemeente kan bijkomende voorwaarden opleggen of zelfs andere regels toepassen. Een nazicht bij de dienst Stedenbouw van uw gemeente blijft dus onmisbaar vóór elk project.

De te vermijden fouten vóór u een carport bouwt

Hieronder de meest voorkomende valkuilen die een project “zonder vergunning” in een juridisch dossier doen veranderen:

• De gemeentelijke verordening vergeten: een gewestelijke vrijstelling neutraliseert nooit een strengere gemeentelijke verordening.
• Inbreuk op de afstanden tot de buren: zelfs bij vrijstelling legt het Burgerlijk Wetboek regels op voor uitzichten, lichten en aanplantingen.
• Een carport gedeeltelijk afsluiten met zijpanelen: dat kan de constructie tot “garage” herkwalificeren, onderworpen aan een zwaarder regime.
• Bouwen in beschermd gebied zonder voorafgaand advies (geklasseerd site, Natura 2000, rooilijn).
• De fundering onderschatten: een zware betonplaat kan de constructie uit de regeling van kleine bijgebouwen halen.
• Bijgebouwen cumuleren in Vlaanderen: de drempel van 40 m² geldt voor alle bijgebouwen op het perceel, niet alleen voor de carport.

Wat riskeert men bij een niet-aangegeven carport?

Een carport bouwen zonder het toepasselijk regime te respecteren leidt tot zware sancties: proces-verbaal van stedenbouwkundige inbreuk opgesteld door de gemeente of het Gewest, administratieve boete die meerdere duizenden euro’s kan bedragen, bevel tot herstel in de oorspronkelijke toestand (afbraak op kosten van de overtreder), registratie van de inbreuk in het dossier van het goed, waardoor de verkoop wordt geblokkeerd (de notaris is verplicht de koper te informeren), en bij kwade trouw of recidive zijn strafrechtelijke vervolgingen mogelijk.

Een regularisatie achteraf is soms mogelijk, maar kost altijd meer dan een vooraf ingediend dossier — zonder garantie op slagen als de stedenbouwkundige regels niet worden gerespecteerd.

Checklist vóór u uw carport zonder vergunning bouwt

Vóór u de eerste balk plaatst, controleer systematisch deze 7 punten :

1. In welk Gewest ligt uw woning (Wallonië, Brussel, Vlaanderen)?
2. Ligt uw perceel in een beschermd gebied of onder een bijzondere verordening?
3. Respecteren de beoogde oppervlakte en hoogte de gewestelijke drempels (40 m² / 3,20 m of 3,50 m)?
4. Worden de afstanden tot de buren (Burgerlijk Wetboek + stedenbouw) gerespecteerd?
5. Legt de gemeentelijke verordening bijkomende beperkingen op?
6. Is er een verkavelingsvoorschrift of een erfdienstbaarheid op uw goed?
7. Is een voorafgaande melding aan de gemeente vereist (verplicht in Vlaanderen voor een aangebouwde carport, overal aangeraden)?

Bij twijfel bespaart een eenvoudig bezoek aan de dienst Stedenbouw u tijd en geld.

Tip vastgoedinvesteerders : voor wie zijn vastgoed via een vennootschap wil aanhouden, raadpleeg onze volledige gids over vastgoed kopen via een BV (BV, fiscaliteit, voor- en nadelen).

FAQ: carport zonder vergunning in België

---

Meer lezen op Housing-Service.be

• Uw stedenbouwkundige vergunning aanvragen in Wallonië
• Alle beschikbare energiepremies in Wallonië
• Een handelspand ombouwen tot woning
• De milieuvergunning: wanneer is ze verplicht?

Mini quiz : test je kennis